بررسی تأثیر پارامترهای فرایند تیگزواکستروژن بر خواص مکانیکی قطعات تولیدی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده مقداد شریعت زاده
- استاد راهنما علی صدوق ونینی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1387
چکیده
تیگزو فرمینگ شکل دهی مواد فلزی در دمای بین سولیدوس و لیکیدوس است. تولید قطعات فلزی به روش تیکزوکستینگ و در ادامه تیکزو فورجینگ روشی جدید است. در حال حاضر از تیکزو کستینگ جهت تولید قطعات با ابعاد متوسط و تعداد زیاد استفاده می شود و نتایج بسیار خوبی مرتبط با رفتار مکانیکی و کیفیت قطعات تولید شده ارائه شده است. در این تحقیق ابتدا ساختار بیلت اولیه آلومینیومی توسط فرایند سطح شیبدار و در زوایای مختلف شکسته شده، سپس این نمونه ها توسط فرایند تیگزواکستروژن در دماها، سرعت و زمان های نگهداری مختلف شکل داده شده اند. از نمونه های بدست آمده آزمونهای کشش و سختی سنجی بعمل آمده و خواص مکانیکی نمونه ها با خواص مکانیکی قطعات ریخته گری مقایسه شده است. در نهایت دما و سرعت بحرانی که از آن نقطه به بعد خواص مکانیکی بهبود یافته است تعیین شده. در فرایند شکل دهی نیمه جامد فلزات، دما، سرعت شکل دهی، زمان نگهداری و زاویه سطح شیبدار از عوامل اساسی می باشند که تغییر جزئی در هر یک از این عوامل باعث تغییر در خواص مکانیکی قطعات تولیدی می شود. در این پژوهش بیلت های اولیه از آلیاژ آلومینیوم a356 توسط فرآیند سطح شیبدار آماده سازی و ریخته گری شده اند. این بیلت ها مجددا در یک کوره تا دمای نیمه جامد حرارت داده شده و توسط پرس هیدرولیک، در قالب مخصوص اکسترود شده اند. جهت بررسی تأثیر هر یک از عوامل بیان شده تستهای تیگزواکستروژن در چندین دمای مختلف با سرعتهای رم پرس، زمان نگهداری و زاویه سطح شیبدار متفاوت شکل داده شده و جهت ثابت نگه داشتن دما در طول فرایند شکل دهی، قالب و نمونه اکستروژن در داخل کوره قرار گرفته و شکل دهی در داخل کوره صورت پذیرفته است. در نهایت از نمونه های بدست آمده آزمونهای کشش و سختی سنجی بعمل آمده و خواص مکانیکی قطعات تولیدی مشخص شده اند. تحلیل نتایج آزمونهای انجام شده نشان می دهد که با افزایش دمای نگهداری استحکام کاهش یافته و در حدود سرعت رم پرس هیدرولیکی 2/0 متر بر ثانیه استحکام بهبود یافته است.
منابع مشابه
تأثیر پارامترهای ریختهگری بر خواص مکانیکی و سلامت قطعات هوافضایی از آلیاژ A356 بهروش ریختهگری دقیق
متن کامل
بررسی تأثیر پارامترهای فرایند تنش گیری ارتعاشی بر توزیع تنش پسماند در قطعات مکانیکی
روش معمول و سنتی برای حذف تنش های پسماند ، عملیات حرارتی است که دارای معایبی نظیر ایجاد ترک، ایجاد اعوجاج، تغییر در خواص مکانیکی و متالورژیکی ماده، مصرف انرژی حرارتی و زمان زیاد می باشد. در سال های اخیر، محققان برای کاهش تنش های پسماند، فرایند تنش گیری ارتعاشی را به عنوان یک جایگزین پیشنهاد کرده اند، که بسیاری از عیوب عملیات حرارتی را ندارد. اما،از آن جایی که مکانیزم تنش گیری ارتعاشی به خوبی شن...
15 صفحه اولتأثیر پارامترهای فرایند جوشکاری اصطکاکی اختلاطی بر خواص مکانیکی و متالورژیکی اتصال لبه روی هم آلیاژ آلومینیوم 5456
فرایند جوشکاری اصطکاکی اختلاطی، یک فرایند اتصال حالت جامد می باشد که در سال 1991 توسط موسسه TWI برای اتصال آلیاژهای الومینیوم توسعه داده شد. در این پژوهش بر پایه آزمایشهای تجربی، فرایند اتصال دهی ورقهای آلیاژی آلومینیوم 5456 در حالت لبه روی هم، به گونهای که ورق کار سرد شده H321 با ضخامت 5 میلیمتر بر روی ورق آنیل با ضخامت 5/2 میلیمتر قرار میگیرد، صورت پذیرفت و تأثیر همزمان پارامترهای سرعت دور...
متن کاملبررسی تأثیر خنک کاریهای مختلف در فرایند اصطکاکی اغتشاشی بر خواص مکانیکی آلیاژ آلومینیم 7075
فرایند اصطکاکی اغتشاشی یک فرایند حالت جامد است که پارامترهای مختلفی برروی آن تأثیر میگذارند. آلیاژ آلومینیم 7075 یکی از آلیاژهای استحکام بالای آلومینیم میباشد. فرایند مذکور توسط پین رزوهدار به قطر 8 میلیمتر، طول 5 میلیمتر و قطر شانه برابر 18 میلیمتر انجام شد. به منظور بررسی اثر دما در این فرایند، حالتهایی در هوا مشابه موارد انجام شده در زیر آب نیز در نظر گرفته شد. نتایج نشان داد که فراین...
متن کاملتأثیر پارامترهای عملیات حرارتی بر خواص مکانیکی فولاد d۶ac
در این تحقیق ضمن مطالعه شکلدهی لوله فولادی جنس d6ac به روش فلوفرمینگ مستقیم، به منظور بررسی تأثیر پارامترهای مختلف عملیات حرارتی بر خواص قطعه، چرخه های مختلف عملیات حرارتی طراحی شده و خواص مکانیکی و تغییرات ریزساختار پوسته فلوفرم شده، مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور از دماهای آستنیته 850، 900 و c950 برای زمانهای 15 و 30 دقیقه و سرد کردن در c510 به مدت 10 دقیقه و سپس سرد کردن در روغن c6...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023